A Monza il 16 Ottobre scorso l'ultima del Porsche Carrera Cup Italia, il campionato monomarca più agguerrito dove team e piloti competono tutti alle stesse condizioni tecniche nel rigoroso rispetto delle pari opportunità.
Campionato che anche quest'anno ha visto protagonista AB Racing Team schierando ogni week-end di gara i piloti Comandini Stefano n. 7 e Costantini Stefano n. 12, pronti in pista a darsi battaglia con una folta schiera di piloti professionisti e semiprofessionisti.

Comandini, 8° in classifica assoluta, Costantini, 15°, non hanno lesinato emozioni e spettacolo. Autori di sfide, uscite di pista senza perdere il controllo dell'auto, di favolose rimonte con continue azioni di sorpasso, decisi sempre a continuare la propria performance fino a conquistare piazzamenti validi per accumulare punti.

Eccitazione, stizza, sgomento, suspense per la squadra che li ha seguiti con la tempestività, la concentrazione, la professionalità promesse.

Esclusività, prestazione, precisione, sicurezza sono frutto di un'organizzazione capillare volta al sincronismo perfetto, studiata per non lasciare nulla al caso: Autocentri Balduina Racing Team, appunto.

In autodromo fin dalle prime ore del pomeriggio di venerdì 29 tutti tranne la TM che raggiunge il team solo in serata. Ad accoglierla il "classico" clima festoso di chi è pronto a vivere l'ultimo appuntamento in pista prima delle vacanze estive in piena sportività.
Il week-end sin dal principio premia il grande impegno della squadra nonostante la fortuna avversa: fino all'ultimo si "è corso il rischio" di accedere alla PQ2 con Comandini alla guida della GT3 Cup n. 7 sabato pomeriggio. Il Nazza parte, quindi, 9° in Gara 1 domenica mattina ma subito guadagna 4 posizioni piazzandosi 5° quando, causa il tamponamento subìto già al 1° giro, è costretto a a ritirarsi. Sorpresa ed apprensione dei ragazzi al muretto, stizza e rabbia di Comandini in corsia box. La squadra si stringe attorno a Stefano in un abbraccio di fiducia e, sfidando il tempo, gli giura vettura pronta per Gara 2. Parola mantenuta: non un attimo di riposo, pranzo rinunciato per la gioia di schierare Comandini. E Stefano non delude i ragazzi: partito dalla 19ª posizione, è autore di una favolosa rimonta con continue azioni di sorpassi guadagna posizioni su posizioni... un errore gli costa un'uscita ma controlla l'auto e riprende deciso la sua performance fino a conquistare il 6° piazzamento. Eccitazione, sgomento, suspense e... abbracci. Il Nazza ha dato prova di esserci. Ottimo il set-up delle auto, fenomenale l'impegno dei tecnici, grande la soddisfazione di Luca Rangoni. Da un anno al fianco di Stefano, Luca, noto per la sua fredda severità, si scioglie in un applauso per la performance del Nazza, soddisfatto e ripagato dalla guida di Comandini sussurra "ci siamo".
Costantini 14° sulla griglia di partenza in Gara 1 ingaggia la sua sfida ma un'uscita sull'erba al 5° giro lo fa uscire di scena fortunatamente incolume e senza danni attraversando da parte a parte la pista. Parte 21° in Gara 2 e subito si lancia all'inseguimento: una fitta serie di duelli lo vedono risalire in classifica fino alla 9ª posizione a 35"935 dal vincitore M. Monti.



Comandini S. 31'08.506
Costantini S.  31'20.228

Circuito corto, lento. L'appuntamento PCCI '11 a Franciacorta non accende l'entusismo in AB Racing Team: i tempi in PQ1 non permettono a Comandini e a Costantini ancora una volta di accedere alla PQ2 piazzandosi rispettivamente all'11° e al 14° posto in griglia.
Ricca di sorprese però è Gara 1 dove entrambi i piloti della scuderia sportiva di Autocentri Balduina hanno dato grande prova della propria prontezza. Su una pista davvero stretta dove superare è impossibile i piloti della PCCI '11 hanno dato grande spettacolo appassionando team, amici e spettatori tenendo sempre accesa una suspense davvero emozionante. Su www.carreracupitalia.it scorrono le immagini dei piloti impegnati in duelli mirati contemporaneamente sia a guadagnare posizioni in classifica punti sia a difendersi dagli attacchi dei concorrenti che sopraggiungono alle spalle. Da segnalare la clamorosa rimonta di Stefano Comandini che dall'11° sale al 4° posto e continua la sua corsa con inarrestabili attacchi a Massimo Monti fino al termine della gara per guadagnare il terzo gradino del podio. Gara 1 si chiude con un 4° posto per Stefano Comandini che gli permette di partire in seconda fila in Gara 2.
Costantini, giovane promessa e grandissimo protagonista in altre categorie nelle stagioni precedenti, non lesina emozioni: duelli, insidie, sorpassi. A 2 minuti da fine gara il "ragazzino" promettente, Stefano Costantini, comincia a pressare Petrini facendosi vedere negli specchietti. Protagonista di una serie di attacchi, chiude Gara 1 strappando all'ultimo giro la nona posizione a Moreno Petrini in un sorpasso davvero duro: il sorpasso di un giovane rampante alla sua prima esperienza in Carrera Cup.
Al box l'abbraccio fra i piloti e la squadra, i complimenti di Pier Giacomo Cappella, team owner, a Stefano Comandini e a Stefano Costantini.
Ed ecco pronte le congratulazioni di Aldino Benedetti, key account della Wuerth, main sponsor AB Racing Team, per le bellissime prestazioni dei piloti che hanno rimediato ai disastri combinati in qualifica dando vita a uno spettacolo mozzafiato guadagnando posizioni su posizioni in gara su un circuito lento.

Appuntamento duro per Angelo Rogari quello di Misano.
Il pilota portacolori della scuderia sportiva di Autocentri Balduina, AB Racing Team, prova il venerdì la GT3 Cup messa a punto dagli uomini della squadra su un circuito che non ama...
Cerca quella simbiosi che trova, dapprima, in qualifiche raggiungendo il 6° tempo e conferma, poi, in gara con una partenza senza eguali. Allo start, infatti, Angelo è attore di una grande azione: sorpassa subito ben 3 concorrenti guadagnando la terza posizione.
Dal muretto Luca Rangoni segue con apprensione insieme ai ragazzi lo sviluppo dell'azione e con un "certo" disappunto incassa la retrocessione in gara di Rogari al 4° posto.
Angelo al box provato da una calura tipicamente estiva e dall'impegno per difendere il piazzamento raggiunto ha chiuso il secondo appuntamento della stagione Targa Tricolore Porsche 2011 - Trofeo Gt3 Cup con 32 punti, 2° in classifica ufficiale.